Por: Klever Kolberg ligado: agosto 15, 2011 Em: Rally Dakar, Sem categoria Comentários: 0

Piloto do Valtra Dakar Eco Team foi o quarto colocado geral entre os carros nos 428 quilômetros cronometrados entre Lizarda (TO) e Balsas (MA). “Foi a mais cansativa”, disse.

6ª etapa – 15/08:
Lizarda (TO) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 1 km
Trecho especial: 428 km
Deslocamento final: 7 km
Total do dia: 436 km

Klever foi um dos poucos que passaram "ilesos" pela Maratona do Jalapão - Foto: Gustavo Epifanio/ Fotoarena

O sentimento é de alívio para quem chegou inteiro a Balsas (MA) na tarde desta segunda-feira (15), depois do final da etapa Maratona, que passou pelo Jalapão, no estado do Tocantins. Após o cumprimento da sexta etapa do Rally dos Sertões, saindo de Lizarda, é hora de as equipes fazerem mais uma revisão minuciosa nos veículos para a continuidade da competição.

A especial de hoje foi a mais longa do Sertões, com 428 quilômetros cronometrados. “E era bastante puxada. Havia muita buraqueira, trechos muito exigentes, erosões, lugares sinuosos… Tinha trechos em que a gente não andava 20 metros sem ter que fazer uma curva”, descreveu Klever Kolberg, do Valtra Dakar Eco Team, que fechou o dia na quarta posição, com o tempo de 5h07min30s.

Além dos buracos, erosões e do calor (faz 36 graus em Balsas), o Protom Etanol de Kolberg e seu navegador Flávio Marinho de França ficou sem o ar-condicionado logo no início da especial. “Foi um desfalque importante, tenho que admitir. Não se trata de conforto, mas sim de segurança, porque piloto e navegador chegam mais inteiros ao final, conseguem se concentrar melhor. Foi bem difícil hoje”, destacou Kolberg. Diferente dos modelos de rua, o sistema de refrigeração da cabine do Protom by ProMacchina fica localizado na parte traseira e só entra em atividade com a rotação do cardan (e não do motor), garantindo menor prejuízo em termos de potência do motor.

O resultado do dia recolocou seu adversário direto pelo título da categoria Protótipos Etanol na liderança. “O (Reinaldo) Varela forçou bastante hoje. Ele me passou e aí fomos logo atrás, forçando também. Estávamos no mesmo ritmo, mas ele aproveitou para passar várias motos e quadriciclos em um trecho largo da pista. E quando cheguei neles, já havíamos passado pelo retão. Tirando isso, foi uma boa especial. Entretanto, foi de longe o dia mais cansativo do Sertões”, definiu.

Confira o resultado extra-oficial da sexta etapa:
1- Paulo Nobre/Filipe Palmeiro – 4h56min14s
2- Guilherme Spinelli/Yousseff Haddad – 4h58min33s
3- Reinaldo Varela/Eduardo Bampi – 4h58min49s
4- Klever Kolberg/Flávio Marinho de França – 5h07min30s
5- Luiz Facco/Glauber Fontoura – 5h47min15s
6- Luis Stédile/Deco Muniz – 5h49min46s
7- Luis Nacif/Humberto Ribeiro – 6h01min15s
8- Marcelo Marchese/Carlos Eduardo Brites – 6h05min35s
9- Elson Cascão/Elson Menezes – 6h08min36s
10- Marcos Cotton/Eduardo Costa – 6h11min16s

Acumulado após seis etapas (os cinco primeiros):
1- Guilherme Spinelli/Yousseff Haddad – 19h44min09s
2- Paulo Nobre/Filipe Palmeiro – 20h20min14s (a 36min05)
*3- Reinaldo Varela/Eduardo Bampi – 20h22min53s (a 38min44s)
*4- Klever Kolberg/Flávio Marinho de França – 20h27min52s (a 43min43s)
5- Luis Stédile/Deco Muniz – 22h17min37s (a 2h33min28s)
* Categoria Protótipos Etanol.

7ª etapa – 16/08:
Balsas (MA) a Barra do Corda (MA)
Deslocamento inicial: 10 km
Trecho especial: 253 km
Deslocamento final: 55 km
Total do dia: 318 km

O Valtra Dakar Eco Team é patrocinado pela Valtra, e apoiado por Borrachas Vipal, Banco Fator, Veolia Water, Artfix, Sparco, Dakar Inovação, Arycom e Unica.

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