Para Klever, conquistas no Sertões 2010 se devem ao grande ao trabalho do navegador Flávio França
Após 4.486 quilômetros acabou nesta sexta-feira (20) o 18º Rally Internacional dos sertões. A caravana chegou a Fortaleza (CE), mais precisamente na praia Porto das Dunas, no Beach Park dez dias após a partida de Goiânia (GO). A dupla do Valtra Dakar Eco Team tem inúmeros motivos para comemorar. Além da vitória na categoria Pró Etanol, Klever Kolberg e Flávio França também terminaram na segunda colocação da classificação geral da categoria Carros.
Navegador foi fundamental para o bom resultado da equipe (Foto: Eliseo Miciu/ www.webventure.com.br)
O carro utilizado pelo Valtra Dakar Eco Team no Sertões deste ano foi uma picape Mitsubishi L200 Proton, com motor de seis cilindros em V (V6), flex, mas que funcionou exclusivamente com o combustível verde. Construído e preparado pela Promacchina, oficina especializada em projetos especiais para rali, de propriedade de Maurício Neves (piloto que já venceu o Sertões, em 2007), conquistou o título na categoria PE (Protótipo Etanol), com uma larga vantagem para o segundo colocado Luís Carlos Nacif/Humberto Ribeiro.
A última etapa do Sertões, que ligou Sobral (CE) à capital do Estado, foi curta, com apenas 107 quilômetros contra o relógio. O maior desafio para os competidores foram as dunas, tão características da paisagem local. Apenas um grande problema poderia alterar o panorama geral da prova, já definido no final do nono dia.
Klever Kolberg/ Flavio França vice-campeões no Sertões 2010 (Foto: Stepan Norair/ www.webventure.com.br)
Klever e Flávio teriam que tirar quase 11 minutos de diferença para os primeiros colocados, Guilherme Spinelli e Youssef Haddad. Não foi possível, mas mesmo assim Klever ressalta o importante resultado, conquistado após três anos de ausência da segunda principal competição cross country do mundo. “Foi muito emocionante estar de volta e, com um novo navegador, que por sinal é muito bom e ajudou demais nestes dias. Ele não errou nada no rali, e isso acaba ajudando demais no resultado”, elogiou o vice-campeão na categoria carros.
Outro destaque positivo é o fato da dupla ter sido uma das poucas que não
receberam nenhuma punição ao longo da prova. Klever e Flávio venceram uma especial e até o último dia de competição ameaçaram os vencedores, graças à regularidade e precisão.
Flávio Marinho França, que inclui no currículo os títulos do Sertões em 2003 e 2005, declarou que foi uma honra ter corrido ao lado do seu ídolo. “Foi uma surpresa ter recebido o convite do Klever,cheguei até achar que era um trote ou brincadeira. Sempre soube que tínhamos condições de chegar entre os cinco primeiros, desde que fizéssemos um bom trabalho, e por pouco não beliscamos o primeiro lugar”, comentou o navegador.
O piloto gaúcho, que tentava o tricampeonato no Sertões, disse que a prova acabou sendo surpreedentemente menos exigente do que ele esperava. “Foi um rali de característica veloz, muitos trechos de velocidade. Imaginava que fosse uma prova mais quebradeira. Achei que seria o mais difícil da história”, concluiu o vice campeão.
Confira o resultado extra-oficial da especial Sobral (CE) – Fortaleza (CE):
1º) Jean Azevedo/ Emerson Cavassin – (Mitsubishi L200 EVO) 01h15min21s1
2º) Paulo Nobre (Palmeirinha)/Luiz Carlos Palu – (BMW X3) 01h15min54s6
3º) João Antonio Franciosi/ Rafael Capoani – (Sherpa) 01h16min12s1
4º) Marlon Koerich/ Deco Muniz (Sherpa V2) – 01h17min32s7
5º) Guilherme Spinelli /Youssef Haddad – (Mitsubishi Triton SR) 01h19min59s3
6º) Cristian Baumgart/Beco Andreotti – (Mitsubishi L200 Triton ) 01h20min12s9
7º) Marcos Baumgart/ Kleber Cincea – (Mitsubishi L200 Triton) 01h22min012s1
8º) Sven Fischer/ João Luiz Stal – (Mitsubishi Pajero Full) 01h22min58s6
9º) Elson Cascão/ Elson Meneses – (Sherpa V2) 01h23min11s7
10º) Rodrigo Meimberg/ Luis Eckel – (Mitsubishi TR4R) 01h23min12s1
13º) Klever Kolberg/ Flavio Marinho de França – (Mitsubishi Proton) 01h24min13s8
Confira o acumulado geral dos carros – extra-oficial:
1º) Guilherme Spinelli /Youssef Haddad – (Mitsubishi) 25h39min39s0
2º) Klever Kolberg/Flavio Marinho de França – (Mitsubishi Proton) 25h54min58s2
3º) Paulo Nobre (Palmeirinha)/Luiz Carlos Palu (BMW) – 26h20min21s6
4º) Cristian Baumgart/Beco Andreotti – (Mitsubishi) 26h50min27s9
5º) João Antonio Franciosi/ Rafael Capoani – (Sherpa) 26h57min44s6
6º) Luiz Facco/Silvio Deusdara – (Mitsubishi) 27h53min34s0
7º) Riamburgo Ximenes /Stanger Welerson Eler – (Mitsubishi) 28h05min07s9
8º) Jean Azevedo/ Emerson Cavassin – (Mitsubishi L200 EVO) 28h12min05s6
9º) Richard Vanders/ José Spacassassi – (Sherpa V2) 28h38min32s1
10º) Reinaldo Varela/ Eduardo Bampi – (Mitsubishi Pajero Full) 29h02min52s0
O Valtra Dakar Eco Team é patrocinado por Valtra, BASF, Cosan e Mobil Super Flex, e apoiado por Artfix, Sparco, Arycom, TRC Telecom / Motorola e Unica.
No Rally dos Sertões o carro da Valtra Dakar Eco Team será um Protótipo Etanol by ProMacchina motor V6 Flex. O carro foi preparado pela Promacchina, que também fará todo o apoio durante a competição.
Acesse o site da equipe: www.parisdakar.com.br
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