Na equipe de apoio da Valtra Dakar Eco Team está Ary Kolberg, pai de Klever. Advogado aposentado, Ary é o “faz-tudo” do time
O ambiente árido, às vezes rarefeito, com calor insuportável em alguns momentos e com temperaturas próximas de zero em outros, é sede de uma competição exigente, desgastante em que cada segundo vale ouro. Mas com tudo o que envolve o Dakar, existe espaço para uma “ação em família”. No Valtra Dakar Eco Team, capitaneado por Klever Kolberg, entre os integrantes de sua equipe de apoio está ninguém menos que seu pai, Ary Kolberg.
Ary Kolberg recebeu o convite para ajudar a equipe no Dakar como um presente. Foto: Vitor Sendra
“Meu pai já fez três edições do Rally dos Sertões comigo na equipe de apoio, e resolvi convidá-lo para fazer o Dakar comigo como uma forma de presenteá-lo”, revelou Klever. “Ele sempre gostou de corridas e de rally, e fez até um curso de pilotagem vários anos atrás”, contou.
“Acompanhei o Klever em alguns Sertões e gostei muito, e foi maravilhoso receber o convite dele para o Dakar, é uma experiência que vale colocar na biografia”, afirmou Ary, de 72 anos, advogado aposentado. Ele diz que sempre apoiou o filho: “Quando ele era criança eu dei uma motinha para ele brincar e dali em diante não parou mais”.
Mas levar o próprio pai na mais dura competição off road do planeta, passando por desertos, cordilheiras com neve e enfrentando altitudes que superam os 3,5 mil metros não seria um “presente de grego”? “Que nada, estou adorando a experiência!”, exclamou o mais experiente da família Kolberg.
Da logística à manutenção, o pai de Klever é um "faz tudo" do time. Foto: Vitor Sendra
Segundo Klever, pioneiro em competir com o etanol brasileiro no rally mais difícil do planeta, chegar ao fim de um dia e encontrar o pai dá uma sensação maior de segurança. “Dá mais conforto, é alguém em quem eu posso confiar em qualquer tipo de situação. No entanto, eu não trouxe meu pai só pela confiança, mas ele vem aqui como um amigo de todos na equipe, trata todo mundo muito bem, levanta o astral do pessoal. Encontrá-lo no acampamento depois de um dia difícil é sempre mais emocionante”, explicou o piloto. “É diferente de chegar e encontrar os mecânicos, porque a alegria dele em me receber serve como combustível. É um apoio moral enorme”, disse.
Ary diz que, acompanhando o filho mais de perto lhe traz uma sensação maior de conforto. Mas ele também não se ilude: “Comigo por perto ou não, fico preocupado do mesmo jeito, porque o Dakar é um rally muito difícil. Mas a organização é perfeita, as estruturas são montadas com antecedência e a logística funciona muito bem”.
“Meu pai é o chefe da equipe de apoio moral”, diverte-se o Kolberg mais jovem. “Ele tem feito um ótimo trabalho e quer ajudar até mais do que pode, mas eu o trouxe como uma forma de presente, então não quero enchê-lo de tarefas. A equipe o adora e ele curte muito essa situação toda”, lembrou Klever.
Sobre Klever Kolberg: Engenheiro e piloto, Klever Kolberg é o brasileiro que mais vezes participou do Rally Dakar, competição off-road mais difícil e perigosa do mundo, tendo sido um dos pioneiros no país a disputá-la. O piloto criou a primeira equipe brasileira a participar do Dakar e vai competir pela 22ª vez em 2010. Um dos grandes nomes do off-road nacional, Klever começou na prova competindo de moto, entre 1988 e 1996, sagrando-se campeão da categoria Motos Maratona em 1993, ano em que foi o quinto colocado no geral. A partir de 1997 passou a disputar o Dakar entre os carros, obtendo o título vice-campeão na categoria Carros Maratona em 1999 e 2000 e na categoria Carros Diesel em 2002. É autor de três livros sobre o assunto e é comentarista de rali no canal ESPN desde 2007.
Sobre Giovanni Godoi: Engenheiro mecânico com 20 anos de experiência no automobilismo nacional, sendo oito dedicados às competições off-road como engenheiro responsável pelo desenvolvimento dos veículos de competição da Mitsubishi. Em 2003 disputou o Rally dos Sertões, terminando em 17º na geral e terceiro entre os novatos, com o objetivo de entender e vivenciar as exigências a que o carro e a dupla piloto/navegador são submetidos em uma prova deste porte, e em paralelo, testar e desenvolver novos componentes. Esteve no Dakar 2009 com navegador de um caminhão de apoio.
Comandado por Klever Kolberg (piloto) e Giovanni Godoi (navegador) no Rally Dakar 2010, o Valtra Dakar Eco Team é patrocinado por Valtra, BASF, Mitsubishi, Cosan, Unica, Mobil Super Flex, Pirelli, Fremax e Magneti Marelli, e apoiado por Artfix, Sparco e Waiver.
Acesse o site do piloto: www.parisdakar.com.br
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