Por: Klever Kolberg ligado: janeiro 05, 2010 Em: Rally Dakar Comentários: 0

Klever Kolberg e Giovanni Godoi seguem no maior rally do mundo para testar o Mitsubishi Pajero Sport Flex do Valtra Dakar Eco Team

 

'Tivemos que sair do percurso para trocar a peça', lembra Kolberg

'Tivemos que sair do percurso para trocar a peça', lembra Kolberg. Foto: Maindru Photo

A quebra de uma peça da embreagem durante o quarto dia do Rally Dakar, entre La Rioja e Fiambala, acabou por não permitir que a dupla formada por Klever Kolberg e Giovanni Godoi completasse a última etapa antes da travessia da fronteira entre Argentina e Chile. “Só conseguiríamos fazer a troca no acampamento. Como é uma peça feita de material plástico, era praticamente impossível colarmos alguma coisa para que o fluido parasse de vazar”, narrou Kolberg, em sua 22ª participação no maior rally do mundo.

 “Por isso tivemos que sair do percurso. Ao chegarmos no acampamento, fomos informados de nossa desclassificação pelos comissários da organização. Portanto, não poderemos mais competir. No entanto, vamos seguir todo o percurso do Dakar para testar nosso carro”, disse o piloto, o primeiro na história da competição a utilizar um carro movido a etanol.

A peça da embreagem foi trocada na última noite e o carro possui condições de seguir pelas trilhas do rally. Hoje, no trajeto entre Fiambala e Copiaco, já no Chile, são 441 quilômetros. O Valtra Dakar Eco Team se encontra na região da Cordilheira dos Andes para atravessar a fronteira Argentina-Chile.

A peça da embreagem foi trocada na última noite no acampamento

A peça da embreagem foi trocada na última noite no acampamento. Foto: Doni Castilho

“Como nosso intuito desde o início do Dakar era pela sustentabilidade em detrimento da competitividade, nós vamos seguir nas trilhas. Não contaremos mais pontos como competidores, mas vamos continuar e mostrar para o mundo que o etanol brasileiro é uma opção limpa e viável de mobilidade e que o planeta agradece esse tipo de iniciativa”, afirmou.

Sobre Giovanni Godoi: Engenheiro mecânico com 20 anos de experiência no automobilismo nacional, sendo oito dedicados às competições off-road como engenheiro responsável pelo desenvolvimento dos veículos de competição da Mitsubishi. Em 2003 disputou o Rally dos Sertões, terminando em 17º na geral e terceiro entre os novatos, com o objetivo de entender e vivenciar as exigências a que o carro e a dupla piloto/navegador são submetidos em uma prova deste porte, e em paralelo, testar e desenvolver novos componentes. Esteve no Dakar 2009 com navegador de um caminhão de apoio.

Comandado por Klever Kolberg (piloto) e Giovanni Godoi (navegador) no Rally Dakar 2010, o Valtra Dakar Eco Team é patrocinado por Valtra, BASF, Mitsubishi, Cosan, Unica, Mobil Super Flex, Pirelli, Fremax e Magneti Marelli, e apoiado por Artfix, Sparco e Waiver.

Acesse o site do piloto: www.parisdakar.com.br

Mais informações para a imprensa:
ReUnion Press
Rodolpho Siqueira / Cleber Bernuci/André Stepan/Fabio Ometto
11. 7860.8917
11. 7283.3715
press@reunion.com.br

Trackback URL: https://www.palestramotivacional.com/etanol-brasileiro-continua-aventura-no-dakar/trackback/

Deixe um Comentário:

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *