Por: Klever Kolberg ligado: agosto 27, 2015 Em: Rally Empresarial Comentários: 0
Participantes do treinamento se preparam para entrar na pista

Participantes do treinamento se preparam para entrar na pista

O piloto e engenheiro Klever Kolberg organizou um Rally de Regularidade com Kart, para os colaboradores da área financeira da Triumph Motorcycles Brazil.

O Rally com Kart, uma atividade inovadora, aconteceu no kartódromo de Aldeia da Serra (SP). O exercício estimulou a pratica do senso de dono, a integração e o trabalho em equipe, o diálogo aberto, a segurança e principalmente a estabilidade operacional, através da melhoria contínua e previsibilidade de resultados.

Reuniões prévias foram realizadas entre o piloto e a direção da empresa para alinhar o conteúdo e formatar o treinamento experiencial.

Previamente a equipe da Dakar Inovação e Empreendedorismo também preparou um kit de materiais para que todos desenvolvessem sistemas de comunicação e cronometragem para a prática do monitoramento de indicadores e controle de resultados, que apoiam decisões assertivas.

O time de colaboradores da Triumph foi dividido em seis equipes de quatro participantes.

Todos reunidos após a atividade de team building

Todos reunidos após a atividade de team building

O team building começou com uma palestra motivacional, também alinhada com o foco do encontro. Na sequencia o próprio piloto e palestrante realizou uma dinâmica, orientando e capacitando a todos os participantes, seguido de um importante briefing de segurança. “Nossa primeira meta será zero acidentes”, combinou Klever com os presentes.

Após um período de planejamento e desenvolvimento de soluções, os participantes foram para a prática da atividade vivencial que começou com um treino e tomada oficial de tempo.

Esta é uma atividade inovadora criada e desenvolvida pela Dakar Inovação e Empreendedorismo. O objetivo não é ser o mais rápido, e sim o mais estável. “Num Rally de Regularidade vence quem erra menos ou quem percebe o erro mais rápido e reage fazendo a correção, é desta velocidade, agilidade que precisamos para um time planejar como ser campeão”, disse Klever.

Após os treinos foi realizado um intervalo para participantes se reunirem e refletirem sobre o que estava dando certo ou errado, o que precisava ser melhorado e como implantar estas melhorias.

Então as equipes partiram para o Rally de Regularidade com Kart, onde todos revezaram as funções, tentando atingir o objetivo de andar no tempo de volta estabelecido por Klever com base na tomada de tempos, um tempo de volta factível a todos.

A emoção foi constante, até o final do evento, quando a diretoria da empresa conduziu uma facilitação do aprendizado. Enquanto isso um software processou o resultado, para no final acontecer a premiação da equipe campeã e uma confraternização com todos os participantes.

A Triumph foi fundada em 1886. A primeira motocicleta Triumph foi produzida no ano de 1902, em Coventry, no Reino Unido. Com um motor Minerva de 2.2 cv, ficou conhecida como “a Nº 1”.

A fabricante inglesa de motocicletas, com 5,8% de participação no mercado internacional do seguimento acima de 500 cc.  A empresa começou a comercializar seus produtos no Brasil em 2012, com instalação de uma fábrica em Manaus com 2.000 m² e capacidade para produzir até 5.000 motos/ano.  Em 2012 também foi lançada a

concessionária Triumph no Brasil, a Triple Triumph que hoje é a maior concessionária em volume de venda de motos no Mundo.

A subsidiária de vendas fica em São Paulo, onde também tem um Centro de Treinamento para os técnicos que trabalharão diretamente com os modelos e um Centro de Logística para a distribuição de peças em Louveira (SP) que tem parceria com a CEVA, maior empresa de logística do mundo.

Atualmente a Triumph Motorcycles Brazil tem 10% de Market Share no mercado de motos acima de 600cc. Comercializamos 12 modelos de motos, sendo 10 CKD e 2 CBU, com 13 concessionários em todo Brasil. Uma trajetória vencedora e muito reconhecida para Triumph mundialmente.

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