Mudando um pouco a maneira de falar das coisas, vamos começar pelo fim: Terminamos a segunda etapa na sexta colocação geral, e em primeiro na categoria Etanol. Na soma das duas etapas realizadas até hoje, quinta, 12/08, estamos liderando a categoria Etanol e na terceira colocação na geral dos carros.
Klever e Flavio no Sertões (foto: David Santos Jr./Foto Arena
Bom, melhor do que o planejado para apenas dois dias de prova. Mas falta muito rally.
Então, voltando ao início, nosso dia não começou tão fácil. Depois dos problemas com as duas bombas de combustível (titular e reserva) na 1ª etapa, os mecânicos trabalharam e pareciam ter encontrado a causa.
Problema resolvido, meta atingida!
Mas não foi bem assim, logo cedo, no deslocamento inicial, antes da largada do trecho cronometrado, a bomba n 1 já começou a apitar. Voltamos a equipe de apoio, tentamos algumas alternativas, a bomba 1 voltou a funcionar e fomos para a largada.
Não gosto de começar nada com este tipo de pressentimento, de que o Merphy tinha resolvido pegar carona. Dito e feito, após apenas 5 km, a bomba 1 parou. Passamos para a 2 e só não demos início ao plano C porque não dava para tirar as mãos do volante para rezar.
Mas foi uma pilotagem estrábica, um olho na frente, outro no relógio de indicação de pressão de combustível. Uma confusão na cabeça, acelerar ou ver se tem pressão na linha, qual a prioridade, qual o foco principal?
Isso acabou sendo um peso todo o dia, mas a bomba 2 não nos deixou na mão. Então a etapa teve um início muito travado, trilhas e estradas apertadas, piso muito escorregadio, muita navegação e curvas fechadas.
Depois passamos a um trecho de estrada aberta, larga, muita reta, muita velocidade, onde o que fala é o motor.
Para finalizar, uma serra maravilhosa, muita trilha, curvas, abismos, perigos, navegação. Um desafio delicioso.
O Flavio foi novamente nota 10 na navegação, impecável. Faltou um pouco mais de segurança no carro.
Vamos trabalhar nisso esta noite.
Abraços
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