Atração internacional para competidores, público e mídia
A história do Rally Paris-Dakar
Capítulo 5: 1982 – Cada vez mais difícil
A aposta de Thierry Sabine no elevado nível de dificuldades como a grande atração continuava a dar resultado. Portanto, em sua quarta edição o número de competidores continuou crescendo. Desta vez foram 320 motos, carros e caminhões.
Investimento
A quantidade de dinheiro investido multiplicou e o grande número de profissionais mostrou que a competição tinha encontrado seu espaço dentro da aventura. Assim o objetivo das equipes era a vitória a qualquer custo. Ninguém mais duvidava do significado promocional de uma vitória no Rally Paris-Dakar.
Tempestade de areia
A prova começa num ritmo infernal com muitas quebras mecânicas e acidentes, inclusive dos favoritos. Contudo, o que estava ruim, iria ficar ainda pior. Na travessia do deserto do Tenere, uma enorme tempestade de areia atinge a caravana.
Mark Thatcher
Eram dezenas de concorrentes com rumo desconhecido no deserto. Entre eles o carro de Charlotte Verney e Mark Thatcher, filho da então primeira-ministra britânica Margaret Thatcher, também se perdeu.
Cyril Neveu, com Honda XR 550, venceu nas motos o Rally Paris-Dakar 1982
Perdidos no deserto
A dupla ficou desaparecida no Saara durante 4 dias. O fato foi noticiado exaustivamente, a imprensa internacional enlouqueceu. Então houve uma enorme explosão midiática, apesar de pouco se falar sobre os outros concorrentes.
Divulgação mundial
Foi neste momento que o Dakar, com as suas dificuldades e os seus riscos. Como resultado, o Rally Paris-Dakar se tornou conhecido por todo o mundo!
Desistências
Na metade da prova as potentes motos da BMW abandonaram com problemas mecânicos, mesma situação para os Lada da equipe oficial. O belga Jack Yckx, com um Mercedes 280 GE oficial, perde um posto de passagem obrigatório.
Motos
Nas motos a Yamaha, lidera novamente. A Honda investiu uma fortuna, mas vê seu time praticamente arrasado. Cyril Neveu estava correndo com uma Honda 500. O francês sabe que um Dakar não se ganha, ele se perde.
Ambição
Nas etapas finais o belga Mingels, líder, sofre um acidente terrível. O inesperado tricampeonato de Neveu faz crescer ainda mais as ambições do gigante japonês.
A dupla dos irmãos Marreau venceu nos carros com Renault 20 Turbo
Carros
Nos carros, com um Renault 20 Turbo 4×4 os irmãos Marreau vencem a 4ª edição do Rally Paris-Dakar, a mais difícil, até então. Sabine promete mais para os anos seguintes.
Fonte: Reportagem Revista Moto Show – Jornalista Gabriel Hochet
Foto divulgação: DPPI
Texto de Klever Kolberg